- Dossier
- Économie
Pourquoi les ports de plaisance doivent créer de nouveaux services
La manière de naviguer, les exigences et le niveau des plaisanciers évoluent. Les ports français doivent prendre la vague
- Économie
- Nautisme
Comment la plaisance doit conquérir un nouveau public
Les professionnels dessinent les nouveaux usages du nautisme: les plaisanciers recherchent davantage une expérience que posséder un bateau
- Économie
L’enjeu de calculer le poids réel de la plaisance en France
Les acteurs du nautisme français mettent en place une étude pour mieux connaître le poids du secteur nautique en France
- Économie
- Patrimoine
L’Hermione, avec son Academy, s’engage dans la formation
La frégate met le cap sur la formation internationale des jeunes et la cohésion d'entreprise, bref le vivre ensemble
- Dossier
- Économie
[ENERGIES DE LA MER]
« 2018 sera crucial pour la croissance bleue »
Sylvain Roche, spécialiste des énergies marines renouvelables, prévient que 2018 sera une année cruciale pour l'hydrolien. L'éolien flottant joue aussi une carte importante
- Nautisme
- Ports
[DIAPORAMA]
SNSM. Simulation de sauvetage sur la Gironde
Deux stations de la SNMS, un hélicoptère, les pompiers... Les sauveteurs s'exercent en conditions réelles sur la Gironde
- Économie
Les énergies de la mer investissent
Les entreprises des énergies marines ont investi 1,3 milliard d'euros pour impulser le démarrage de cette filière
- Ports
Bordeaux
Consolider le Pont de Pierre, un travail pharaonique
Jusqu’en avril prochain, au pied du Pont de Pierre, des tonnes de cailloux sont déposés pour protéger les piles de l’érosion due au courant
- Économie
Refit de yachts, Bordeaux et La Rochelle couvrent leur forme
Sur la façade atlantique sud, les deux pôles de maintenance de grands yachts se dotent d’un outil indispensable
- Ports
TRAFIC PORTUAIRE
La sidérurgie espagnole investit à Bayonne
Alors que 34 % du trafic portuaire basque dépend des métaux, deux projets sidérurgiques sont en bonne voie