À l’ère de l’urgence écologique de nombreuses études sont produites pour comprendre quels sont les enjeux et que mettre en place pour contrer le fléau des déchets en mer. Dans une étude récente publiée dans les Actes de l’Académie nationale […]
Les deux navires de la Mission Jeanne d’Arc ont appareillé de Toulon pour six mois de mer et d’exercice militaire. La Mission Jeanne d’Arc est une opération annuelle de la Marine Nationale française. Elle a pour objectif de clore la formation […]
Le cargo autonome n’est pas de la fiction. Il est même en passe de fonctionner. Et pas sur de frêles esquifs mais bien sur les porte-conteneurs de la CMA-CGM. La start-up française Shone, basée en Californie, teste son système sur […]
Il est plus grand que le Titanic. Le Celebrity Edge, 306m de long, vient de quitter le port de Nantes-Saint-Nazaire. Il met le cap sur les Etats-Unis (ici filmé par les Pilotes de la Loire). Thank you so much @LisaLutoffPerlo Have […]
En 2016, le Modern Express, un cargo de plus de 150 mètres battant pavillon panaméen, dérive pendant plusieurs jours au large des côtes françaises et espagnoles… Couché sur un flanc, avec une gîte impressionnante, il menace de prendre l’eau, et […]
Le DRASSM, département de recherches archéologiques subaquatiques et sous marines est un service à compétence nationale du Ministère de la Culture. Il pilote la politique d’inventaire, d’étude, de protection, de conservation et de valorisation du patrimoine archéologique subaquatique et sous marin. […]
Une illustration circule sur Internet démontrant la différence de taille entre le Titanic et un navire de croisière actuel. Le paquebot transatlantique Titanic mesurait 269 mètres de long et 28 mètres de large. Pour comparaison, le Queen Mary 2, construit […]
En fin de semaine dernière, le cargo Fehn Pollux a fait escale à La Rochelle, en escale à Chef de Baie. Ce navire sous pavillon de Antigua and Barbuda, construit en 1997, a été équipé d’une turbovoile. Le Fehn Pollux, […]